2017年，新（xīn）能（néng）源汽车作为国家（jiā）发改（gǎi）委1号公（gōng）告《战（zhàn）略性新兴产（chǎn）业（yè）重点产品和服（fú）务指导目录》2016版中（zhōng）的（de）重点（diǎn）内容被（bèi）重点部署（shǔ），“十三五”期间，新能源汽车的战略（luè）新兴产（chǎn）业（yè）地位将再次被加强。近（jìn）期，广（guǎng）东（dōng）、四（sì）川、安徽、河（hé）南等省（shěng）份纷纷公布“十三五”规划，大力发展新能源产（chǎn）业（yè）！

《广（guǎng）东省节能减排“十三五”规划》

积极推进绿（lǜ）色交（jiāo）通运输方式。加快发展（zhǎn）铁（tiě）路、水运等低碳运输方式，推动（dòng）航空、航（háng）海、公路运输（shū）低碳发展。实施新能源汽（qì）车推（tuī）广工程，积（jī）极推动新能（néng）源汽车充（chōng）电基础设施建设。培育健康低碳的绿色运输方式（shì），积极推广清洁能（néng）源、新能源车辆（liàng）的使用。完善公（gōng）交优先的城（chéng）市交通（tōng）运输体（tǐ）系，提高公交（jiāo）出（chū）行分担率，发（fā）展城市（shì）轨道交通、智能（néng）交（jiāo）通和慢行交通，鼓励绿色出行。

新（xīn）能源（yuán）汽（qì）车工程。2020年，实现全省25万（wàn）辆新能源（yuán）汽车保有（yǒu）量（liàng）；全省新（xīn）能（néng）源公交车保（bǎo）有量占全部公交车（chē）比例（lì）超75%，其中纯电动公交车占（zhàn）比超65%，基（jī）本实（shí）现纯（chún）电动公交车（chē）的规（guī）模化（huà）、商（shāng）业（yè）化运营；珠三（sān）角地区新能源公（gōng）交车保有（yǒu）量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。珠三角地区成（chéng）为全国纯（chún）电动公（gōng）交车推广应用的示范区域，其中，深（shēn）圳市（shì）于2018年、广州市于2019年、佛山市（shì）于2020年（nián）力争实现（xiàn）纯电动公交占比达100%。实现不同清洁能源汽车行驶区域的合理分（fèn）布。

《四（sì）川省“十三五”战略性新兴产业发展规（guī）划》

“十（shí）三五”期间，四川（chuān）将（jiāng）加强新能源汽（qì）车关键核心技术研究，突（tū）破整车设（shè）计、动力（lì）电池、驱动电机及电控系（xì）统（tǒng）等关键零部件核心技术，推进充电设备（bèi）研（yán）发，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平（píng），跟踪研究燃料电池汽车及（jí）下一代新（xīn）能源（yuán）汽车（chē），加（jiā）快研发具有竞争（zhēng）力的产品，大力支持新能源汽车（chē）推广（guǎng）应用（yòng），提高相关配套能力，提升品牌影响力，将我省建成国家（jiā）新能源汽车产业基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川东北城市群三大新能（néng）源汽车应用基地。

四川将着力扩（kuò）大规模、提升产能，重点推（tuī）进一（yī）批新能源汽车整车项目，大力支（zhī）持整车企业开发具有自（zì）主知识产权的乘（chéng）用车（chē）、商用车以及专（zhuān）用车等整车产品。鼓（gǔ）励有条件的企业发（fā）展压缩天然气（CNG）、液化天然（rán）气（LNG）、液化石（shí）油气（LPG）、甲醇、氢燃（rán）料等清（qīng）洁能（néng）源载货汽（qì）车和客车。引进一批整车制造项目，加快推进其在川生产新（xīn）能源汽（qì）车，支持各地根据发展实际，适时引（yǐn）进其他新能源汽车整车项目。推动传统汽车企（qǐ）业转（zhuǎn）型发展，鼓励省内有条件的汽车整车企业（yè）加快研发生（shēng）产新（xīn）能源汽车。密切关注全球新能源汽（qì）车发展（zhǎn）动态，开展新一代新能源汽车产品的研发，做好新产品技术储备。

四川将支持省内动力（lì）电池骨（gǔ）干企业开发（fā）高性能锂电池、储氢/镍氢电池和超级电（diàn）容（róng）电池以及燃料电池、金属—空气电池、铁镍电池、石墨烯电池等（děng），提升（shēng）动力电池核（hé）心技术的工程化和产业（yè）化能力。开展新体系（xì）电池（chí）的（de）研发，提升新一代动力电池新材料和关键技术的（de）工（gōng）程化研究能力和动力（lì）电池（chí）产品（pǐn）设计验证能力。

《安（ān）徽省（shěng）“十三五”汽车与（yǔ）新能源汽车产业发（fā）展规划》

作为汽车产业重要组成部分也是最具活力的板（bǎn）块，新能源汽车将（jiāng）是下一步安徽省（shěng）重点发展方向。规划提（tí）出（chū），到2020年，全省（shěng）新能源（yuán）汽车（chē）产销（xiāo）量确保20万辆，实（shí）现规模化出（chū）口。产销占全国新能源汽车总产销量（liàng）比重达10%以上（shàng），占全国自（zì）主品牌新能源汽（qì）车（chē）总产销量的（de）比（bǐ）重（chóng）突破20%。这一目标的实现（xiàn）将依靠几大重（chóng）点项目，奇瑞将（jiāng）上马（mǎ）2条（tiáo）新能源整车生产线（xiàn）和（hé）6万辆铝车身（shēn）骨架纯电（diàn）动乘用车项目（mù）；我市将承担包括电池（chí）及整车制造在内的超（chāo）百亿元重大项目，包括合（hé）肥国轩年产5万（wàn）吨锂电池正极材料项目(总投资50亿元)，恒宇（yǔ）新能源锂聚合物动力电池及（jí）生（shēng）产（chǎn）基地项目(总投资30亿元)，江淮汽车（chē）高端及电动轻（qīng）卡建设项目(总投资23亿元)。

《河南（nán）省“十三五”战略性新（xīn）兴产业发展规（guī）划》

规划明确将大力发展新能源汽（qì）车产业，新能源汽车产业规模达（dá）到2000亿元，成为国内重要（yào）的新（xīn）能源汽车研发制造基地。建立适应分布式电源、电动汽车、储能等多（duō）元化负（fù）荷接入需（xū）求的智能化供需互动（dòng）用电系统。

坚持自主研发与开放合作相结合,完善动力电池产业链,大力发展新（xīn）能（néng）源汽车整车及动力总成,加快（kuài）完（wán）善（shàn）配套设施和（hé）运营服务体系,建（jiàn）成具有较强（qiáng）竞争力的新能源汽车产业基地。

早（zǎo）在（zài）2014年，国家主席习（xí）近平就强调（diào）“发展新能源汽（qì）车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路” ；2015年，习近平主席在巴黎气（qì）候大会上代表中国所做的减（jiǎn）排承诺体现（xiàn）在“十三五（wǔ）”规划（huá）及具体行动（dòng）计划中。“新能源汽车作（zuò）为一项国家战略，对产业本身发展具有重（chóng）要的促（cù）进作用。”中汽（qì）协（xié）副秘书长（zhǎng）许（xǔ）艳华认为，正（zhèng）是被纳入国家战略（luè）中，新能源（yuán）汽车才能在国（guó）家政策等各方支（zhī）持下得以飞速发展。作（zuò）为“十三五”规划的一项重（chóng）要（yào）战略，新（xīn）能源（yuán）汽车也将在“十三五（wǔ）”期间过渡到重要的市场化（huà）发展阶段。与此同（tóng）时，借助战略性产业被重点发展，新（xīn）能源汽车也将成（chéng）为中（zhōng）国汽车产业的机会。